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电咖汽车完成25亿元人民币融资,汉能投资任独家财务顾问

时间:2018-07-25

近日,电咖汽车宣布已于2018年上半年完成Pre-A轮融资总计融资金额达25亿元,并已启动A轮融资。Pre-A轮投资方包括汽车产业引导基金、专业投资机构及汽车产业链上下游资本,汉能投资担任本次交易的独家财务顾问。该轮投资主要用于电咖汽车加速新产品研发、生产基地建设、高端品牌推出及科技人才引进等。


去年,电咖汽车完成了5亿元的天使轮融资,出资方涉及汽车产业链上下游资本及专业投资机构。


电咖汽车董事长兼CEO  张海亮先生


作为一家核心团队具备深厚行业积淀的新能源汽车企业,电咖汽车率先实现了新势力造车由概念走向市场。其旗下首款车型——电咖EV10是新势力造车企业中首款上市的车型,同时率先完成2000辆销量。网络布局方面,截至6月,电咖汽车在北京、上海、绍兴、长沙等重点城市开设了品牌体验空间,并同步实现1530城超60家网点的销售布局。


68日,电咖汽车与宁波慈溪政府签署了商用车生产基地协议,正式进军商用车领域。76日,电咖汽车与泉州经济技术开发区、西虎汽车工业有限公司签署技术改进项目,通过收购西虎汽车扩展乘用车产能。下一步,电咖汽车将战略布局浙江绍兴、福建泉州乘用车生产基地及宁波慈溪商用车生产基地,全面覆盖私人、共享及物流新能源汽车市场。


另外,电咖汽车即将推出全新的高端智联汽车品牌,首款产品为纯电动中大型高品质SUV。未来,电咖汽车将全面融合专业、高效的制造业基因和开放、创新的互联网思维,以为用户提供全生命周期的个性化优质出行服务为使命,创造“超出预期”和“实时迭代”的惊喜用户体验。



作为本轮融资的独家财务顾问,汉能投资一直十分关注新能源整车赛道。汉能投资副总裁孙雷表示:


“综合梳理传统主机厂和造车新势力的纯电动车型上市规划,赛道窗口在2020年前都还存在,2018-2019年是造车新势力的战略机遇期,首款或战略级产品陆续落地;2019-2020年是造车新势力的集中爆发期,届时新势力中的实力玩家基本都处于量产爬坡阶段;2020年以后,整个赛道将进入春秋战国时期,新老势力直接正面交锋。


电咖汽车在同赛道一直比较低调,但确是真正的实力派。比如,最先跑通代工模式量产交车半程摘冠、深刻理解市场推出双品牌战略、完成生产资质收购扫除自产障碍、布局燃料电池及车联网的前沿技术等等。随着各方面进展的披露,相信电咖汽车将迅速成为资本市场追逐的明星,汉能投资也非常有幸能够助力电咖汽车走的更远。”